產(chǎn)品列表PRODUCTS LIST
紅外測溫儀很早就有，早應(yīng)用在工業(yè)儉測，在去年這種測溫儀更是被廣泛地應(yīng)用于“非典”的預(yù)防性檢査中。很偶然的一次機(jī)會，見到工廠的電工在檢査架空線路的時(shí)候用紅外測溫儀來檢測線路是否存在虛接，當(dāng)時(shí)我就突發(fā)奇想，如果將這種測溫儀應(yīng)用到汽車維修中一定不錯(cuò)，它將會給我們提供一個(gè)非常好的檢測溫度的辦法。
隨著我國汽車工業(yè)的不斷發(fā)展，汽車產(chǎn)品已開始逐步從生產(chǎn)資料向消費(fèi)用品轉(zhuǎn)化;汽車的購買者也趨向于私人化;汽車維修工藝已開始從傳統(tǒng)的維修向定期養(yǎng)護(hù)和視情修理轉(zhuǎn)變;汽車維修診斷已從單一診斷手段向綜合診斷發(fā)展。另外，由于人們越來越重視時(shí)間的價(jià)值和對車輛的依賴性越來越強(qiáng)，因此要求在在對汽車進(jìn)行維修時(shí)應(yīng)做到快速、準(zhǔn)確和經(jīng)濟(jì)。這些都要求對現(xiàn)有的維修方法、維修手段和診斷思想進(jìn)行不斷的變革和創(chuàng)新。這里所說的創(chuàng)新是指不同生產(chǎn)要素的再次組合，而不是發(fā)明創(chuàng)造。而由于汽車維修行業(yè)的發(fā)展速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于汽車的發(fā)展速度，而且這一行業(yè)給外界造成了很多誤解，愿從事的人比較少，為這一行業(yè)搞開發(fā)、提供支持的人員有限，這種內(nèi)外的夾擊的形勢迫使我們一定要在努力提高現(xiàn)有人員的素質(zhì)。另外，在汽車維修行業(yè)不缺創(chuàng)新的環(huán)境，而真正缺少的是創(chuàng)新的意識。上面是我對汽車維修業(yè)的一點(diǎn)看法，也可以說是希望，下面與大家共同交流一下本人在使用紅外測溫儀時(shí)的一些心得和體會。
在實(shí)際的汽車維修檢測中，有很多方法在被廣泛地應(yīng)用，這些方法包括：根據(jù)聲音變化進(jìn)行異響分析、根據(jù)尺寸變化進(jìn)行磨損分析、根據(jù)信號變化進(jìn)行數(shù)據(jù)分析、根據(jù)廢氣排放進(jìn)行尾氣分析、根據(jù)壓力變化進(jìn)行缸壓和真空度分析以及根據(jù)溫度變化進(jìn)行溫度分析等等。
實(shí)際上，汽車就是一個(gè)熱能和機(jī)械能轉(zhuǎn)換的設(shè)備，汽車工作的原理是將熱能轉(zhuǎn)換為動能，因此可以通過對溫度的分析來診斷汽車的故障。使用便攜式紅外測溫儀能十分方便、快捷地檢查所測部位的溫度。
在汽車維修工作中，那些真正棘手問題常常并不是沒有聽說過的、高深的技術(shù)間題，而往往是那些非常顯而易見的常規(guī)問題，比如：如何判斷水箱是否堵塞、如何判斷某一汽缸是否工作、如何確定剎車分泵回位是否正常、是什么原因?qū)е聞x車鼓太熱、如何判斷空調(diào)管路是否堵塞、發(fā)動機(jī)工作不穩(wěn)究竟是哪缸引起的、如何確保新?lián)Q的后橋不再被燒、如何判斷三元催化器是否堵塞，等等。這類問題大的特點(diǎn)是溫度存在著明顯變化。
